编者按：针对通航公司的安全、公务机市场拓展、135、141部审定等工作，本报记者近日采访了赵兴山。

记者：在今年集团的工作会议上，通航公司与集团签订了责任状，明确了具体目标，公司将如何确保实现各项任务？
赵兴山：2014年通航公司能否实现目标重点在公务机业务和飞行员培训上，关键在市场开拓。目前，传统作业市场已经基本落实，公务机市场拓展工作正在进行中。招飞方面，我们现在实行全员招飞，利用广泛的宣传扩大市场，争取今年突破50个学员，今年已经有十几个新学员进行了体检，即将进行学习。另外，我们还计划招录空军招飞的落选学员并通过走进校园招录毕业的大学生。这两方面工作做好了，今年的任务基本就能实现了。
记者：当前，各单位都在贯彻落实集团工作会议精神，您认为如何才能将集团的要求真正落到实处？
赵兴山：我认为，一是要充分领会集团的管理思想和意图。我们这次召开的工作会议没有吃透，没有领会好，之后部分领导参加了煤炭公司的工作会议，领导班子回来以后进行了研究学习，只有领会了集团的意图，工作才能有的放矢、不走弯路。二是领导班子要按照集团工作会议精神调整思路，对员工要进行宣传引导，让全员充分了解和掌握集团和公司的想法，只有领导知道是不行的。三是要用实际行动把工作做好，我们已经把工作任务分解到每个部门和员工，按时间进行了排期，确保让员工都动起来，再通过绩效考核做保证，并严格执行好奖惩，确保完成任务，落实好会议精神。
记者：安全对通航公司至关重要，公司将如何做好安全工作？有哪些具体措施？
赵兴山：没有安全其他无从谈起，即使没有效益也要确保安全。我们以前的安全工作有些没落到实处。今后我们要通过以下途径做好这方面的工作:首先要保证公司不违规经营，在人员使用、飞机使用上严格按照规章，这是前提。二是要经常性地对员工进行安全教育，提高他们的安全意识。三是通过每月的安全形势分析会把隐患找出来，解决办法找出来，堵住安全漏洞。四是今年将加大对各作业机组和作业基地的安全检查力度，作业期间安技部每月至少到作业基地检查一次，公司领导有计划地到作业机组和基地进行安全抽查。
另外，安全体系建设至关重要，我们要在6月底把SMS这套系统建立起来，通过完善的机制保证安全。
记者：通航公司今年的机场建设、公务机市场拓展以及135部、141部审定这几项重点工作进展如何？如何确保按期完成？
赵兴山：机场建设目前进展顺利，预计今年下半年可以投入使用，135部年前完成了文审，现在正在做整改，近期即可通过，完了可以验证试飞，我们已经把工作分配到了具体人员，完成任务问题不大。141部审定工作已经启动，3月中旬将成立迎审小组，目前已按照6月通过审定这一目标进行了倒排期，目前各项工作都在按计划进行中。
公务机拓展至关重要，市场人员已经开始进行市场拓展了，我们的拓展思路主要有:一是寻求大的企业和企业家作为高端客户；二是和大的旅行社签订协议，在旅游旺季和旅游热点地区，针对高端客户开展公务旅游飞行；三是计划与金鹿公务机公司等进行合作，承包一些他们在西部的市场；四是把公司的航空飞行俱乐部运行起来，或者与其他飞行俱乐部和相关飞行协会进行合作把体验飞行做起来；五是尝试与巴航公司合作，在巴航的公务机推荐会上展示飞行，互相宣传推广。
记者：团队建设十分重要，我们将如何做好团队建设工作？
赵兴山：我们的员工来自全国各地，文化、理念、习惯都不相同，所以我们要打造和谐文化，让员工把企业当家。我们要加强员工沟通，掌握他们的思想，关心员工的生活和成长，要实实在在和员工交朋友，领导不能高高在上。
我们要让员工在公司既能有收入又能开开心心地工作，今年我们要与有关单位进行共建，组织员工学习考察，进行党员评比，到部队学习管理、改进作风。另外要通过员工培训提升员工素质，专业方面由各部门按培训大纲开展好，其他方面的培训由公司统一安排。
领导班子建设上，重点要确保班子稳定和员工队伍稳定。目前，公司领导班子比较健全、能力也比较强，我们将加强团结，做好各项工作，我们有信心完成2014年的各项任务。